皮帶式輸送機(jī)所需的拉緊力，在起動(dòng)、穩(wěn)定運(yùn)行和制動(dòng)過程中是不同的，因此，計(jì)算拉緊力時(shí)，應(yīng)按各種工況下輸送帶在驅(qū)動(dòng)滾筒上都不打滑的條件計(jì)算，理想的拉緊裝置應(yīng)能根據(jù)輸送機(jī)在不同工況下的要求自動(dòng)調(diào)整拉緊力，這樣，既可滿足在垂度和摩擦牽引力方面的要求，又可保證輸送帶不承受過大的張力,皮帶輸送機(jī)在各點(diǎn)的張力是利用逐點(diǎn)計(jì)算法計(jì)算的，輸送帶上某一點(diǎn)的張力等于沿某一運(yùn)動(dòng)方向前一點(diǎn)的張力與這兩點(diǎn)之間的運(yùn)行阻力，在計(jì)算運(yùn)輸帶各點(diǎn)的張力時(shí)，通常從最小張力點(diǎn)開始，同時(shí)輸送帶最小張力要滿足兩個(gè)條件：滿足摩擦牽引力的張力關(guān)系，即滿足皮帶在滾筒上不打滑條件，求得的最小張力的大者為輸送機(jī)的最小張力值，求出各個(gè)點(diǎn)的張力值，根據(jù)算出的各點(diǎn)張力可以得到輸送機(jī)正常運(yùn)行時(shí)的張緊力，張緊力等于傳送帶在張緊滾筒兩端的張力之和，在對皮帶式輸送機(jī)的工藝布置中，確定合理的拉緊裝置，是保證輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、起動(dòng)和制動(dòng)時(shí)安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理的必要前提，而各種拉緊裝置的適用性是工程技術(shù)人員關(guān)心的重要問題之一；
從經(jīng)濟(jì)方面看，如在水平運(yùn)輸且運(yùn)距較大的情況下，采用固定拉緊裝置與采用其它兩種拉緊裝置相比，前者很有可能使膠帶強(qiáng)度乃至整個(gè)設(shè)備升級，建議，在水平運(yùn)輸和運(yùn)距較長的情況下，應(yīng)采用自動(dòng)式拉緊裝置，而不采用固定拉緊裝置，在運(yùn)距較短的情況下例如小于1000米，可采用重錘式拉緊裝置;采用三種拉緊裝置時(shí)膠帶最大張力的比值，向上運(yùn)輸在此情況下隨著角度的增大，固定式拉緊裝置膠帶最大張力與自動(dòng)式膠帶最大張力及重錘式膠帶最大張力的差值越來越小，當(dāng)傾角大到一定程度時(shí)，采用固定式拉緊裝置和重錘拉緊裝置效果差不多；固定式膠帶最大張力與重錘式橡膠輸送帶最大張力相比，前者受傾角影響較大，后者受運(yùn)距的影響較大，總之，在提升傾角較大時(shí)推薦采用重錘拉緊裝置；水平運(yùn)輸，在這種情況下，采用固定拉緊裝置，膠帶最大張力比自動(dòng)式工業(yè)膠帶最大張力大，且無下降趨勢；而采用重錘式拉緊裝置，隨膠帶機(jī)長度的增加而增大，隨著運(yùn)量的增加，比值也將會略有增大；向下運(yùn)輸，在下運(yùn)且電動(dòng)機(jī)處于發(fā)電運(yùn)行時(shí)，隨著運(yùn)距和傾角的增大呈現(xiàn)減小的趨勢，當(dāng)運(yùn)量變大時(shí)，都呈略微減小的趨勢，而當(dāng)下運(yùn)但電動(dòng)機(jī)處于電動(dòng)運(yùn)行時(shí)，其情況與水平運(yùn)輸?shù)那闆r基本相似,這樣，在下運(yùn)且發(fā)電運(yùn)行時(shí)，推薦采用重錘拉緊裝置而在下運(yùn)且處于電動(dòng)運(yùn)行時(shí)，推薦采用自動(dòng)拉緊裝置，而最好不用另外兩種拉緊裝置；
合理選擇輸送機(jī)拉緊位置有利于延長膠帶的壽命，降低皮帶輸送機(jī)啟動(dòng)和制動(dòng)過程的沖擊和振動(dòng)，提高穩(wěn)定性，輸送機(jī)的牽引力受膠帶機(jī)的輸送帶路線長度、傾角、貨載等因素的影響，在選擇拉緊裝置時(shí)要根據(jù)皮帶輸送機(jī)工作狀況合理計(jì)算，當(dāng)采用頭部拉緊裝置時(shí)，在其他條件不變的情況下，比采用尾部拉緊裝置的動(dòng)載荷大，當(dāng)皮帶式輸送機(jī)上有物料時(shí)調(diào)張力比無物料時(shí)調(diào)張力，動(dòng)載荷要大，即動(dòng)載荷與貨載情況有關(guān)。
更多專業(yè)知識歡迎關(guān)注輸送帶生產(chǎn)廠家-坤碩橡膠！
