在生產流程下游的顧客需求的時候供應給他們正確數量的正確東西，材料的補充應該由消耗量決定，這是坤碩輸送帶準時生產的基本原則，按顧客的要求每天變化，而不是依靠計算機的時間表與系統來追蹤浪費的存貨，使在制品及倉庫存貨減至最少，每項產品只維持少量存貨，根據顧客實際領取的數量，經常補充存貨；
在現今供大于求的市場格局下“推式”生產方式的弊端有以下幾點：
存貨越多意味著積壓越多，資金無法盤活；場地的占用是一種浪費，有些企業為此不得不專門設立中間倉庫來存儲過剩的大量半成品或成品；需要耗費大量的人員和時間去維護、保養，因此“推式”的生產方式是一種缺乏科學計劃的落后的生產方式，需要用另一種方式來取代；
當我們提到拉式生產制度我們必然要談到準時化生產，即在生產流程下游的顧客需求的時候，供應給他們正確數量的正確東西，這是一個后工序向前工序取用的過程，公司現在的周生產計劃及日生產計劃均是拉式制度的一種科學表現形式，例如在周計劃中顯示的是普通輸送帶生產的進線安排，列明了每日要生產的日產量，及使用地、規格、采制等，另外也可以說熱硫化工藝就是后工序，又可以稱之為內部顧客對于前工序秘煉，掛膠，點云排布分析、熱壓等，根據生產車間的進線計劃并結合產品本身特點，組織物料、安排生產順序，以保證運輸帶按時、按量、按要求下線，最單純的拉式形態即我們常講的“一個流”模式，是指將作業場地、人員設備等進行合理配置，使產品在生產時，每道工序最多只有一個在制品或成品，從生產開始到完成之前沒有在制品放置場地及包裝作業，在接獲顧客訂單后，使用“一個流”來制定并提供該訂單數量的產品，是為最精益的一種生產方式，即百分之百根據顧客需求來生產，實現零庫存，零庫存是一個目標，在實際生產過程中往往會出現諸如各流程作業較遠，或是各操作步驟執行的周期時間有差異等因素，所以實際生產中也并不是百分之百的零庫存；
通過不斷對拉式制度的模式應用與實施，可以有效控制各工序之間的在制品數量，這意味著橡膠帶廠家管理模式更加科學規范，全員推行拉動式生產模式真正做到了實效，用戶的產品品質同時也得到了更深一層次的信譽保證。
