坤碩橡膠傳送帶生產廠家塑煉技術科學分析：普通運輸帶的橡膠會隨著溫度降低，生膠的黏度增加，剪切應力增大，斷裂作用加強，低溫塑煉要求盡可能地降低包膠改向滾筒的溫度，其中膠溫就是這個原因，在運輸帶塑煉過程中，橡膠大分子鏈斷裂的結果必然會導致橡膠帶相對分子質量及相對分子量的分布相應的降低和發生變化，生膠的最高相對分子質量級將最先受到斷鏈作用而消失，相對低的分子質量的部分則可以不變，而中等相對分量級則得以增加，因此，普通帆布輸送帶生膠的初始相對分子量將會發生顯著變化，對于初始分子量分布較寬的橡膠運輸帶來說，其一般規律是分布變窄，塑煉中常見的橡膠分布變化有兩種類型，即天然橡膠和丁苯橡膠型，前者變化較顯著，后者則會變化較小，但總的趨勢是曲線峰值向低相對分子質量方向發生移動，相對分布變窄，在塑煉的最初時期表現得最劇烈，相對分子質量下降最快，以后漸趨平緩，并進而達到極限，即不再隨塑煉而變化，此時即稱為極限相對分子質量，具體數據可以參見保定博野橡膠廠坤碩傳送帶公司產品實驗圖譜；
另外每一種聚酯運輸帶都會有其特定的極限相對分子質量，經過低溫塑煉后，天然橡膠相對分子質量可減小到九萬，小于七萬的分子鏈則不受煉膠機上機械力的破壞，這時，工業橡膠傳送帶的生膠會太黏、太軟，其硫化膠性能極低，順丁橡膠缺乏天然橡膠的結晶性，相對分子質量在四十萬以下即不受機械力破壞，丁苯橡膠和丁腈橡膠雖然由丁二烯合成，但由于分子內聚力大于順丁橡膠，而且玻璃化溫度較高，所以相對分子質量降低的程度介于順丁橡膠和天然橡膠之間，但是總的來說，這些合成運輸帶的橡膠塑煉后平均相對分子質量都會高于天然橡膠，所以都不容易產生；
再者一般操作時將高溫塑煉中環境中的生膠翻動，以增加環行橡膠皮帶的切斷作用，在高溫塑煉中，機械力作用與低溫塑煉中的斷鏈作用會有所不同，主要是不斷翻動生膠，以增加橡膠與氧的接觸，促進橡膠帶分子自動氧化斷裂，其次也有機械的切斷作用，塑煉時氧是使得橡膠傳輸帶大分子斷鏈的又一主要因素，為了觀察氧在塑煉中的作用，在相同溫度下將生膠在不同介質中進行塑煉，結果表明，生膠在不活潑氣體如氮氣中長時間塑煉，黏度幾乎不變，在氧氣中塑煉黏度會迅速下降，由此可見氧是塑煉中不可缺少的因素，如果沒有氧的存在，即使有機械力的作用，塑煉也不能獲得預期的效果，在強力型帆布輸送帶生膠塑煉完成以后，不飽和度會逐漸下降，重量增加，丙酮抽出物的含量增加，經過長時間的塑煉，生膠不飽和度可降敵，丙酮抽出物含量也會隨著塑煉程度而不斷增加，說明氧在平帶與耐磨運輸帶塑煉中分子起了某種加成作用，時間越長，加成產物越多，可見，在塑煉中氧化作用對分子鏈斷裂有很大的影響；
最后一點則是溫度對塑煉效果有著重要影響，它對塑煉的作用具有兩重性，以天然橡膠為例，隨著溫度升高，塑煉效果下降，升溫對塑煉起不良影響，相反溫度越高，塑煉效果越高，升溫對塑煉起著促進作用，各種礦用重型橡膠帶由于特性不同，對應于最低塑煉效果的溫度范圍也不相同，但是曲線的基本形狀是相似的，橡膠在低溫時塑煉效果并不隨升溫而增大，相反卻減小，其溫度系數與普通化學反應溫度系數相違背，表明這時氧化并不起主導作用，盡管不同橡膠包括天然橡膠和合成橡膠的氧化能力很不相同，但是在低溫時塑煉速度卻都相似，這些事實充分說明在低溫塑煉時，分子鏈斷裂的主要原因不是氧的作用，而是機械力的作用，溫度越低，生膠黏度越高，塑煉時所受作用力也會越大，機械作用對橡膠分子鏈的斷裂效應則會越加劇烈。
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