在橡膠帶化學力和結合橡膠共同作用下的混煉工藝法，實質上是一種化學力的過程，即輸送帶廠家在混煉生產過程中，橡膠的機械力與化學因素共同作用，使得橡膠與配合劑得到均勻分散，制備更加優質的加工膠料，由于機械力的作用不僅是使橡膠大分子鏈斷裂，使粒狀配合劑分散來將橡膠與配合劑機械性的混合在一起，而且更重要的則是可以促使混煉膠形成多相的結構，從而使混煉膠發生根本性變化，在沒有機械力的作用下，如果采用溶劑法或膠乳法制備相同組分的運輸皮帶膠料，則不能形成結合橡膠的結構，如果將這樣的膠料在機械力作用下，就可以形成結合性膠帶結構，隨之其性能也就大大提高；
當在現場混煉作業時，聚酯運輸帶的橡膠分子能夠與活性填料的粒子表面產生物理和化學的牢固結合，使得一部分橡膠結合在炭黑粒子的表面，生成不溶于有機溶劑的橡膠，即炭黑凝膠，簡稱為皮帶結合橡膠，其形成原因有幾種可能，一是橡膠分子通過范德華力吸附在炭黑表面顆粒上，二是橡膠分子在煉膠時，通過大分子自由基與炭黑粒子表面的活性部位相結合，或是炭黑聚集體破裂后生成活性的新表面直接與橡膠分子反應而結合，三是橡膠分子纏結在已和炭黑顆粒結合的分子中或與之發生的交聯，坤碩輸送帶生產廠家經過多重實驗數據分析，其主要與下述幾個因素有關：
(1)花紋橡膠帶填料的粒子大小、結構性、表面活性及用量一般來說，粒子小，比表面積大，結構性高，活性大的填料容易生成結合橡膠，隨著填料用量的增加，生成結合橡膠的數量也增加，而粒子粗，表面活性低的填料幾乎不會生成結合性橡膠；
(2)高強度傳送帶中活性大的橡膠，比如天然橡膠和其他二烯類橡膠等，容易與填料產生化學反應生成結合橡膠，活性較小的飽和橡膠例如丁基橡膠和乙丙橡膠等則難以生成結合橡膠；
(3)礦用運輸帶的混煉時間長，則生成結合橡膠的數量相對地增多，但在混煉周期中，初期結合膠的生成速度較快，以后就會逐漸減慢，直至在很長時間后甚至延長停放周期才會趨于穩定，一般來說提高工業橡膠皮帶混煉的溫度，都能增加結合橡膠的生成量，因此，在高溫混煉時結合橡膠生成量都會比較多，提高溫度對于促進飽和橡膠生成結合膠則具有非常重要的作用，因此，橡膠帶廠家對飽和橡膠通常采用高溫進行混煉，并且在混煉后進行熱化學處理，以增加優質結合橡膠的生成量；
經過實踐分析統計橡膠帶結合膠的作用效果主要體現為以下兩個方面：
一是可以有助于輸送皮帶的炭黑在混煉過程中的破碎和均勻的分散，但在混煉過程的初期，即炭黑橡膠團塊被破碎和分散之前，如過早生成過多的結合橡膠，由于它包覆在炭黑聚集體外而形成了硬度較大的硬膜，反而會使這種高濃度炭黑橡膠團塊難以進一步破碎和分散，所以對于不飽和度高的二烯類橡膠，尤其是天然橡膠，混煉初期應嚴格控制混煉條件，盡量避免混煉溫度過分升高，以便炭黑與橡膠之間只發生有限的結合，但對于飽和的或不飽和度低的丁基橡膠和乙丙橡膠等，則在混煉初期就必須利用較高的加工溫度，才能保證生成合適產量的結合膠；還可以有利于提高炭黑的分散度和加快分散混合速度，待炭黑聚集體被破碎和分散后，即混煉后期，再進一步提高混煉溫度，便可以生成更多的結合橡膠，對于尼龍運輸帶混煉用膠起到一定的穩定作用，由于已被分散均勻的炭黑粒子的外表面包覆了一層硬度較大的結合橡膠膜，可以起到了一種溶劑化隔離作用，防止炭黑分散顆粒再次附聚，從而起到穩定混煉膠質量的作用；
二是有助于提高耐熱輸送帶硫化膠的物理機械性能，因為結合橡膠能在膠料中起補強作用，可提高硫化膠的定伸應力、耐磨性和降低滯后的生熱性等，這對飽和的合成橡膠如丁基橡膠和乙丙橡膠等尤為重要，化學作用的因素在混煉中也起著重要的作用，要使粒狀配合劑能均勻而穩定地分散于圓坑型運輸帶之中，主要取決于該配合劑粒子的表面活性，這些活性的配合劑粒子與橡膠在接觸界面上會產生一定的化學結合力，使其體現出比較高的穩定性，另外，混煉膠在不活潑的氣體中反應，其膠料的拉伸強度比在空氣中混煉所得的拉伸強度要高，這是因為橡膠與配合劑之間的相互作用不受氧元素的影響，可有利于在環行橡膠輸送帶的膠料中形成更加穩固的網絡結構，因此，在無氧條件下進行混煉和加工會顯著改善工業皮帶膠料及其熱硫化作用后的制品性能。
