在工程應(yīng)用中，輸送帶廠家主要從橡膠帶制品性能和制品生產(chǎn)工藝這兩個(gè)方面來考慮促進(jìn)劑的選用，使用一種促進(jìn)劑往往不能獲得理想的效果，硫化皮帶膠獲得較高的拉延強(qiáng)度和定伸應(yīng)力時(shí)，但其硫化速度慢，硫化平坦性較差，硫化膠的耐熱老化性能一般，使用促進(jìn)劑雖然硫化速度快、硫化程度高，但其加工安全性差，易于焦燒和過硫，為了提高硫化速度，達(dá)到全面的和較高的應(yīng)用價(jià)值，在橡膠運(yùn)輸帶配方中進(jìn)行硫化體系的設(shè)計(jì)，常常采用兩種或三種促進(jìn)劑并用，以得到取長補(bǔ)短或相互活化的作用，在促進(jìn)劑進(jìn)行并用時(shí)，一般是以一種促進(jìn)劑為主，另一種促進(jìn)劑為輔，通常主促進(jìn)劑用量較大，副促進(jìn)劑用量較小，采用并用法可提高生產(chǎn)效率，硫化起點(diǎn)快，尤其適用于非模型硫化要求、傳送帶膠料需定型速度快的場合，熱硫化橡膠的拉伸強(qiáng)度、定伸應(yīng)力、硬度及耐磨性均有明顯改善，彌補(bǔ)了單用促進(jìn)劑時(shí)耐老化性能差的缺點(diǎn)，這是兩種不同種類的酸性促進(jìn)劑的并用，并用之后可使體系的活性在較低的溫度下受到遏制，從而使帆布輸送帶焦燒性能得到改善，但在硫化溫度下，仍可充分發(fā)揮其快速硫化的作用；
另外橡膠制品在加工工藝過程以及在長期儲(chǔ)存及使用過程中，由于受到氧、臭氧、變價(jià)金屬離子、熱、光、高能輻射、機(jī)械應(yīng)力等的作用以及其他化學(xué)物質(zhì)的侵蝕，會(huì)逐漸產(chǎn)生變軟、發(fā)粘，或硬化、變脆及龜裂等現(xiàn)象，從而使其物理、力學(xué)性能變壞以致失去彈性而失去使用價(jià)值，橡膠的老化現(xiàn)象是不可逆的變化過程，其實(shí)質(zhì)是橡膠的分子結(jié)構(gòu)在化學(xué)、物理及生物等因素的作用下發(fā)生了氧化降解反應(yīng)或結(jié)構(gòu)化反應(yīng)，降低反應(yīng)使橡膠平均分子質(zhì)量下降，強(qiáng)度下降，于是就會(huì)變軟發(fā)粘，結(jié)構(gòu)化反應(yīng)則是進(jìn)一步對(duì)硫化橡膠支化交聯(lián)，使其逐步失去立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，于是強(qiáng)度會(huì)下降，表面硬化、發(fā)脆和龜裂而失去彈性，針對(duì)生橡膠及其他配合劑的性質(zhì)來選擇生橡膠的化學(xué)結(jié)構(gòu)不同，對(duì)老化的抗耐性也不同，而且老化后物理、力學(xué)性能的變化也不盡相同，這一點(diǎn)在選擇防老化劑時(shí)必須考慮到，例如天然橡膠老化后多為變軟發(fā)粘，而許多合成橡膠老化則多變硬發(fā)脆，因此，在工業(yè)輸送帶生產(chǎn)廠家動(dòng)態(tài)工作條件下大多數(shù)合成橡膠制品就需要比天然橡膠制品在抗疲勞龜裂的因素上給予更大的關(guān)注，除此之外，配合劑對(duì)老化的影響以及某些硫化體系配劑與防老化劑之間的作用也是不能忽視的，配合劑中含有的微量重金屬雜質(zhì)會(huì)導(dǎo)致催化氧化，胺類防老化劑對(duì)過氧化物及樹脂硫化的干擾作用比酚類防老化劑大等，這些都要在選擇防老化劑時(shí)橡膠帶廠家予以進(jìn)行適當(dāng)?shù)目紤]；
最后一點(diǎn)需要再次重申的是為了使橡膠輸送帶制品的耐老化性能達(dá)到最為理想的程度，通常橡膠廠在設(shè)計(jì)配方時(shí)采用防老化劑并用的科學(xué)辦法，其并用的好處是：可以充分利用防老化劑并用的協(xié)同效應(yīng)，提高防護(hù)效能，提高各體系的耐熱氧老化作用；
附技術(shù)術(shù)語專業(yè)說明：由于橡膠在太陽光的照射作用下會(huì)慢慢地變色和發(fā)脆，從而導(dǎo)致性能下降，凡是在橡膠中添加能夠延遲由于太陽光的作用導(dǎo)致橡膠制品性能下降過程的發(fā)生，從而來延長橡膠皮帶制品使用壽命的配合劑，在行業(yè)內(nèi)統(tǒng)一稱其為光學(xué)穩(wěn)定劑，更多工業(yè)運(yùn)輸帶技術(shù)知識(shí)，歡迎關(guān)注保定坤碩橡膠廠！
