氣力輸送最簡便的分類是按照在管道中形成的氣流，分為負(fù)壓吸送式和正壓壓送式兩大類，負(fù)壓吸送式是將氣源設(shè)備設(shè)在系統(tǒng)的末端，物料隨負(fù)壓吸人的空氣進(jìn)入輸送管道，正壓壓送式，低壓或高壓是將氣源設(shè)備設(shè)在系統(tǒng)的進(jìn)料前面，物料隨正壓空氣進(jìn)入輸送管道，若將上述兩類組合成系統(tǒng)，即可稱為負(fù)壓吸送與正壓壓送聯(lián)合式氣力輸送系統(tǒng)，它具有上述兩類的特點(diǎn)，可多處吸入物料，并把物料壓送到遠(yuǎn)處終端，對(duì)于各種不同物料以及物料的特性，選擇合理的氣力輸送方式，以發(fā)揮氣力輸送的特點(diǎn)十分重要，河北保定坤碩橡膠輸送帶生產(chǎn)廠家為您提最有價(jià)值的參考建議，并在實(shí)際工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目中為用戶進(jìn)行優(yōu)化比較和應(yīng)用；
氣力輸送的計(jì)算較為復(fù)雜，計(jì)算公式也各有不嗣，讓實(shí)際計(jì)算應(yīng)用，還不能完全肯定哪一些公式最接近生產(chǎn)實(shí)際，因此設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)留有余地，在低式氣力輸送系統(tǒng)中，動(dòng)能輸送是主體，物料流動(dòng)狀態(tài)多為懸浮流，且有吸送式和壓送式之分；
在工業(yè)輸送帶線體設(shè)計(jì)準(zhǔn)備的原始資料方面：
①物料的物理化學(xué)特性：包括粒度分布、形狀、松散密度、懸浮速度、水分、吸濕性、摩擦角、流動(dòng)性、破碎性、腐蝕性、靜電效應(yīng)、磨削性、毒霧性、放射性等；
②輸送量：包括晝夜總輸送量、供料變動(dòng)率、最大和最小允許輸送量等；
③輸送起點(diǎn)和終點(diǎn)的具體情況：包括輸送裝置前后機(jī)械連接情況、安裝的車輛船型尺寸、看方存?zhèn)}容量等；
④運(yùn)輸帶距離和管路布置情況：包括水平、垂直料管長度、彎管數(shù)量和轉(zhuǎn)彎角度等；
⑤裝置運(yùn)轉(zhuǎn)管理?xiàng)l件：包括是否自動(dòng)控制、遙控和聯(lián)鎖、裝置修理、保養(yǎng)要求等；
⑥安裝地點(diǎn)的情況：包括廠房結(jié)構(gòu)、承載能力、氣象條件；
⑦連續(xù)工作時(shí)間；
⑧許用的中間停止時(shí)間；
⑨電源：包括皮帶輸送機(jī)布置要求中的供電電壓、頻率、電壓波動(dòng)率；
⑩其他：包括對(duì)噪聲、粉塵處理要求等；
在輸送設(shè)備的設(shè)計(jì)程序方面：
①分析原始資料，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，分析物料特性、輸送條件，并收集有關(guān)參數(shù)；
②擬定氣力輸送系統(tǒng)的形式，采用吸送式系統(tǒng)、壓送式系統(tǒng)還是混合式系統(tǒng)；
③選定橡膠帶輸料管路布置及各主要部件的結(jié)構(gòu)，繪制系統(tǒng)布置示意圖；
④繪制程序框圖，設(shè)計(jì)氣力輸送裝置的一般程序框圖；低壓式氣力輸送設(shè)計(jì)流程框圖；
在設(shè)計(jì)氣力輸送裝置時(shí)，正確選擇氣流輸送速度是關(guān)系到氣力輸送機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)性能的好壞和經(jīng)濟(jì)性的重要問題，輸送風(fēng)速過低則容易形成脈動(dòng)流，使摩擦壓力損失增高，且可能產(chǎn)生管道堵塞，反之，如輸送風(fēng)速過高，不僅能耗增加，脆性物料容易破碎，而且輸料管、彎頭的磨損也會(huì)加劇，因此，對(duì)各種物料皆存在一個(gè)最合適的輸送氣流速度范圍值，對(duì)粒度均勻的物料，選擇安全速度較方便，一般取懸浮速度的兩倍即能正常輸送；
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