橡膠與合成樹脂共混，不僅滿足了合成橡膠的改性需要，還成功地開發出利用機械共混合動態硫化法制備的全新技術，這項技術的誕生，意味著橡膠改性研究取得了突破性進展，用此法生產的多種半交聯和全交聯型熱塑彈性體，已經成為工業重型橡膠制品的主要原料來源；
由于橡膠共混改性技術的成功開發，不僅有重大的實用意義，更有重大的理論意義，皮帶共混的理論是伴隨著共混的實踐過程應運而生，這些理論雖然還處于不斷發展和完善的過程，卻已在生產實踐中顯示出重要的指導作用，坤碩輸送帶生產廠家綜合概括說來這些理論主要有：
①聚合物相容性理論；
②膠帶共混物的結構形態理論；
③傳送帶覆蓋膠共混物中組分聚合物的共交聯理論；
④橡塑共混型熱塑體理論；
橡膠共混的實施方法和共混改性的進展：按照共混時橡膠和合成樹脂所處的狀態，有下述三種共混方法：熔融共混、乳液共混合溶液共混；
熔融共混則是將合成橡膠或合成樹脂加熱到熔融狀態后來實施混合的方法，熔融和混合是在煉膠機或擠出機中進行，這是工業生產中所普遍使用的方法，高強度傳送皮帶蓋膠中乳液的共混技術是將聚合物以乳液狀態混合的方法，近年來借助與低分子化合物或低聚物共混，實現輸送帶橡膠改性的研究，越來越受到重視，這些低分子化合物或低聚物普遍含有活潑的反應性原子或基團，這些原子或基團能在共混過程中或共混物的硫化過程中與橡膠大分子發生接枝、嵌段共聚反應或交聯反應，從而起到對橡膠改性作用，這種共混改性稱為反應性共混改性；
另外在橡膠與低分子或低聚物共混時，不僅能改善橡膠的力學強度，也能改善其他性能，如天然橡膠與馬來酸酐共混，生成天然橡膠的馬來酸酐接枝共聚物，使得運輸皮帶硫化膠的定伸應力提高十倍以上，耐動態疲勞彎曲次數提高近三個數量級，耐熱老化性也顯著改善，又如低聚丙烯酸酯與丁腈橡膠共混，在引發劑存在下前者能與后者發生交聯反應，不僅顯著提高了丁腈硫化膠的力學強度，還改善了丁腈膠與金屬的黏合強度；
一般來講低分子化合物或低聚物與橡膠進行反應性共混改性，是對非反應性改性技術的補充，但隨著許多低分子化合物和低聚物的商品化，這項改性技術的應用前景則會十分的廣闊；
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