目前在帶式輸送機領(lǐng)域用作回程托輥的主要形式,可以分為平直形,調(diào)心形,平直形托輥多用于普通承載回程的橡膠帶,而調(diào)心形托輥也是采用平直形托輥加裝在調(diào)心支架上,依靠調(diào)心架來完成皮帶的調(diào)偏,此種結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,制作工藝困難,所以必須有一種更為輕便快捷的調(diào)心結(jié)構(gòu)來替代現(xiàn)有的設(shè)備,是業(yè)內(nèi)急需解決的問題;
我們可以通過一種膠帶輸送機的彈簧式調(diào)偏托輥來解決掉現(xiàn)有的問題,并可以廣泛的應(yīng)用于所有輸送機械領(lǐng)域,且在制作工藝簡單,安裝方便,對于輸送皮帶調(diào)偏的實用性非常強,是一項便于應(yīng)用的實用技術(shù),其中具體的技術(shù)解決方案為:彈簧調(diào)偏輥包括有兩側(cè)的轉(zhuǎn)軸座,轉(zhuǎn)軸座內(nèi)轉(zhuǎn)動配合有轉(zhuǎn)軸,兩側(cè)的轉(zhuǎn)軸之間固定連接有正反對稱彈簧,正反對稱彈簧上放置有橡膠傳送帶,彈簧從正中位置兩邊呈對稱的繞法布置,一側(cè)為順時針繞法,另一側(cè)為逆時針繞法,兩端末稍分別留圓鉤環(huán)壓中心型圓周環(huán),便于安裝使用,正是通過兩端的圓周環(huán)固定在轉(zhuǎn)軸上并安裝在了軸座上,這樣便可以保證彈簧無阻力的轉(zhuǎn)動效果;
其工作原理為:環(huán)形橡膠輸送帶運行于正反對稱彈簧上,由于其自身的彈性和伸縮性,加上橡膠帶的重量,彈簧自然呈下彎曲狀態(tài),皮帶則處于凹槽中,有利于調(diào)偏的作業(yè),彈簧隨運行中的膠帶一起轉(zhuǎn)動,由于兩側(cè)為對稱狀,因此在其轉(zhuǎn)動時,同時產(chǎn)生了一對將傳送帶向中間推送的摩擦力,從而實現(xiàn)了橡膠帶當出現(xiàn)向一邊跑偏時及時有效的調(diào)偏作用;
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