目前在帶式輸送機領(lǐng)域用作回程托輥的主要形式，可以分為平直形，調(diào)心形，平直形托輥多用于普通承載回程的橡膠帶，而調(diào)心形托輥也是采用平直形托輥加裝在調(diào)心支架上，依靠調(diào)心架來完成皮帶的調(diào)偏，此種結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，制作工藝困難，所以必須有一種更為輕便快捷的調(diào)心結(jié)構(gòu)來替代現(xiàn)有的設(shè)備，是業(yè)內(nèi)急需解決的問題；
我們可以通過一種膠帶輸送機的彈簧式調(diào)偏托輥來解決掉現(xiàn)有的問題，并可以廣泛的應(yīng)用于所有輸送機械領(lǐng)域，且在制作工藝簡單，安裝方便，對于輸送皮帶調(diào)偏的實用性非常強，是一項便于應(yīng)用的實用技術(shù)，其中具體的技術(shù)解決方案為：彈簧調(diào)偏輥包括有兩側(cè)的轉(zhuǎn)軸座，轉(zhuǎn)軸座內(nèi)轉(zhuǎn)動配合有轉(zhuǎn)軸，兩側(cè)的轉(zhuǎn)軸之間固定連接有正反對稱彈簧，正反對稱彈簧上放置有橡膠傳送帶，彈簧從正中位置兩邊呈對稱的繞法布置，一側(cè)為順時針繞法，另一側(cè)為逆時針繞法，兩端末稍分別留圓鉤環(huán)壓中心型圓周環(huán)，便于安裝使用，正是通過兩端的圓周環(huán)固定在轉(zhuǎn)軸上并安裝在了軸座上，這樣便可以保證彈簧無阻力的轉(zhuǎn)動效果；
其工作原理為：環(huán)形橡膠輸送帶運行于正反對稱彈簧上，由于其自身的彈性和伸縮性，加上橡膠帶的重量，彈簧自然呈下彎曲狀態(tài)，皮帶則處于凹槽中，有利于調(diào)偏的作業(yè)，彈簧隨運行中的膠帶一起轉(zhuǎn)動，由于兩側(cè)為對稱狀，因此在其轉(zhuǎn)動時，同時產(chǎn)生了一對將傳送帶向中間推送的摩擦力，從而實現(xiàn)了橡膠帶當出現(xiàn)向一邊跑偏時及時有效的調(diào)偏作用；
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