一般來講橡膠輸送帶主要布置在皮帶機滾筒上，但橡膠帶在工作過程中容易跑偏，從而使其脫落或傾斜，影響正常生產作業，另外由于輸送機滾筒一般為金屬制成，而環形皮帶一般由橡膠制成，兩者之間的摩擦力如果不是很大，則對傳送帶起到的調心作用并不是很好，而有一種膠帶運輸機的滾筒為圓柱形，其筒體兩端設置的防滑體只是阻止了膠帶沿軸向的滑動，加之其結構為金屬材料制成，所產生的摩擦力不大，調心作用也不是很明顯；
為了解決了現有技術中運輸皮帶在普通滾筒上的跑偏、調心效果不很好的問題，專業橡膠輸送帶廠家專門研發出了一種可自動調心、效果更好的膠面型調心托輥，此種產品的結構主要包括：若干托輥，具體為設置在中間的托輥一、傾斜設置在其兩邊的托輥二，在輥一和輥二的表面上分別設置有一層橡膠層，輥一和輥二組合形采凹槽狀，這樣會對設置在托輥上的橡膠傳送帶起到自動調心的作用，輥一和輥二表面均設有橡膠層，由于橡膠間摩擦系數遠大于橡膠與金屬之間的，根據摩擦系數公式，當壓力一定的情況下，摩擦系數越大，所得到的摩擦力也就越大，進而使工業傳送帶兩側受到向心力作用，對其進行糾偏，該向心力就是摩擦力，因此該橡膠層大大增加了摩擦力，即提高了對工業輸送帶調心的作用，其中輥一為圓柱狀，輥二為錐狀，輥一水平設置在中間，兩個輥二分別錐頂向上傾斜設置在輥一的兩邊，輥二不僅可以起到阻擋耐磨傳送帶兩個側邊的作用防止跑偏，同時也提高了托輥的調偏作用；
具體工作機理：托輥安裝在輸送機支架上，在支架底部設置有鋼性安裝底座，可通過螺栓或者焊接的方式將托輥和整個安裝座固定在皮帶機床上，生產作業時，由于輥一兩邊布置有輥二，可以防止輸送帶的跑偏，如果發生跑偏，兩側輥二上的皮帶所受向心力的大小是不同的，向外跑偏一側的向心力要遠大于另一側，兩個方向上會產生一個向心力差，在此作用下，橡膠傳送帶就會自動回到滾筒的中心位置，完成調心，另外由于托輥表面的橡膠耐磨層，增強了與環形橡膠輸送帶之間的向心力，因此大幅度提高了其自身的調偏作用，使得生產效率同步得以提升；
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